מוזיאון מרצדס בנץ, ביקור שאי אפשר לפספס בשטוטגרט, גרמניה

פורסם ב: גרמניה | 0
מוזיאון מרצדס בנץ, שטוטגרט, גרמניה

לעבור דרך שטוטגרט זה בוודאי יוביל אותנו לביקור באחד ממוזיאוני הרכב בפאתי העיר בשלב מסוים.. אחד מהם, כנראה הכי מתוייר, זה מוזיאון מרצדס בנץ.

אוהבי רכב או לא, אני חושב שכל מי שמחליט לבקר במוזיאון מרצדס, אתה לא תצטער על כך ותהיה יותר ממרוצה מהסיור ומהדרך לספר את ההיסטוריה של המכונית שהמוזיאון מציע..

בנוסף לתערוכה עצמה, הבניין שמאכלס אותו מדהים בפני עצמו.. העיצוב בוצע על ידי סטודיו הולנדי, סטודיו. הפרויקט מציע סיור במוזיאון המתחיל את הביקור מהמפלס העליון. הוא נגיש באמצעות מעליות מודרניות שהן הגיבורות של האולם המרכזי.. שתי קפסולות כסף שעושות את המסע הקצר שלהן תוך מספר שניות, מה שמאפשר לנו להציץ מחלון קטן בחזיתותיהם, הרמות השונות. המוזיאון נחנך ב 2007.

IMG_3295IMG_3311IMG_3476IMG_3477IMG_3309

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ברגע שמגיעים לנקודה הגבוהה ביותר מתחיל הביקור בליווי מכשיר שמע שנותנים לנו באדיבות בכניסה ובשפתנו.. ניתן להפעיל אותו בכל נקודה במוזיאון שאנו מעוניינים להאזין לה.. זה גם מופעל בדרך כלל מעצמו ופתאום בזמן שאנחנו מטיילים., מתאר חלק ממה שהתרחש בעולם באותה תקופה.

 

החדר הגדול הראשון מוקדש לספר את היסטוריה של הולדת הרכבים הראשונים, המכוניות הראשונות מוצגות שם, מתוארים ומסודרים לפי שנת המצאתם. אנחנו יכולים גם להעריך את האופנוע הראשון.

IMG_3319IMG_3324IMG_3316IMG_3320IMG_3322

 

 

 

 

 

IMG_3332

IMG_3333 IMG_3334 IMG_3338 IMG_3336IMG_3337IMG_3342

 

 

 

 

 

 

IMG_3321

 

 

 

 

 

 

 

מסדרון רחב ורחב שלצדו כלי הרכב הראשונים, אמצעי תחבורה והובלת סחורות, הוביל אותנו לחדר הסמוך.

המסלול מתבצע בירידה ממפלס למפלס דרך רמפות עדינות המקשרות בין החדרים השונים., שאינם סגורים אלא משולבים זה בזה ועם המרחב הכולל של המוזיאון.. בכל מפלס שני חדרים, אחד שנגיע אליו דרך הרמפה ואחר שממשיך לראשון, כך, תְשׁוּמַת לֵב, לפני שתעלה שוב ברמפה כדי לרדת לרמה הבאה, אנחנו צריכים ללכת בכיוון ההפוך כדי לבקר בחדר השני במפלס הזה.

אנו מוצאים גם אודיו ומסכים שבהם ניתן לראות סרטים דוקומנטריים שונים הקשורים לעידן שאליו מתייחסות המכוניות המוצגות בקומות המתאימות..

לא רק ההיסטוריה של המכונית והתפתחותה מסופרות באודיו אלה, אלא גם מתאר את האירועים העיקריים שהתרחשו בעולם מיצירת המכונית הראשונה ועד ימינו..

 

IMG_3343IMG_3345IMG_3350IMG_3347

IMG_3395IMG_3401
IMG_3351

 

 

 

 

IMG_3354

 

 

 

 

 

 

 

הם מדגישים את “”חדר תחבורה“ היכן מוצגים האוטובוסים הראשונים, מוניות ואמצעי תחבורה ברכב. שם אנו מוצאים, מה שאנחנו קוראים לזה בארגנטינה, יקירנו קְבוּצָתִי, בהתחלה נקרא מכונית קולקטיבית, אוטובוס עירוני שהחל להסתובב בבואנוס איירס מסביב 1930. דגם האוטובוס שאנו רואים כאן נתרם על ידי בעליו ברגע שלא שימש עוד כדי להחליף אותו ברכבים מודרניים יותר.. מצויר במוטיבים האופייניים לארגנטינה ומוגן מאחור בציור פניו של קרלוס גרדל.. כמובן שיש גם את קודמי הקבוצה., כמו הדו-קומתי שהסתובב בלונדון מה- 1907.

 

IMG_3330 פוקוס IMG_3331 IMG_3388IMG_3393IMG_3384 IMG_3392

IMG_3387

 

 

 

IMG_3362

 

 

 

IMG_3370

 

 

IMG_3378 IMG_3377 IMG_3390

 

 

 

 

 

 

IMG_3363

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

כמו כן מוצגות מכוניות ספורט מכל התקופות.. זה שהוגדר על ידי מומחים כגון המכונית הכי יפה בהיסטוריה, שיש לו המוזרות שדלתותיו נפתחות כלפי מעלה. שם למדתי שעיצוב כזה נובע בעצם מבעיה עם השלדה הקצת גבוהה, ובגלל זה הדלתות לא היו נסגרות אחרת., מסיבה זו ובהצלחה רבה, המעצבים מצאו את הגאדג'ט הזה כדי לפתוח את הדלתות. זה ממש יפה.

IMG_20160416_130610 IMG_3424 IMG_3419 IMG_3420 IMG_20160416_130739 IMG_3422 IMG_3421 IMG_20160416_132154

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

החדרים מקובצים בצורה מושלמת לפי נושאים. כך אנו מוצאים את החדר החושף את כלי רכב להובלת סחורות, הטנדרים הראשונים, משאיות, רכבי הובלת חלב ואפילו משאית דואר ששימשה כדואר נייד באזורים בהם לא היו סניפי דואר או בהם נוצר מצב חירום, בתוכו הוקם משרד ממש כמו הדואר, רק על גלגלים.. אנו מוצאים גם א "אפיפיור נייד" ולצדו רכב שמרצדס בנץ נתנה לנסיכה דיאנה מוויילס ושהיא סוף סוף החליטה לחזור מכיוון שבני המלוכה הבריטיים צריכים לנסוע רק ברכבי התעשייה הלאומית..

IMG_3411 IMG_3409 IMG_3410 IMG_3407 IMG_3435 IMG_3431 IMG_3428 IMG_3427

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

הדבר האחרון שביקר בו הוא "מסלול מרוצים", חלל המעוצב כמעגל שבו מוצגים כל דבר, החל ממכוניות הפורמולה הראשונות ועד למכוניות של היום, כמו גם כלי רכב אחרים., כולל משאיות שהשתתפו אי פעם בתחרויות רכב.

בחזית המסלול ניצבים הגביעים והלבוש המשמשים את הרצים..

אם בא לך לחכות, למדוד יותר מ 1, 50 מטרים ואומץ להתמודד עם המהירות, כאן תוכלו לנסות את ההרפתקה של מירוץ בסימולטור המותקן בצד אחד מול המכוניות החשופות..

IMG_3440 IMG_3439 IMG_3441 IMG_3438 IMG_3451 IMG_3452 IMG_3443 IMG_3454

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

זה מאוד בולט וראוי לפסקה נפרדת., להגיב על ההכרה שיש למרצדס בנץ לאלופת הנוסחה 1 חמש פעמים, הארגנטינאי חואן מנואל פנג'יו, מי ב 1954 ובתוך 1955 זוכה באליפות העולם בנהיגה עבור מרצדס בנץ. מתוך פסל שלו על רמפת הגישה, עומד ליד המכונית שלו וזו גם הפסל היחיד של רוכב במוזיאון כולו, אפילו אודיו, פוסטרים, גביעים, לְהִתְלַבֵּשׁ. בִּמְיוּחָד, זה מילא אותי רגש וגאווה..

 

IMG_3416 IMG_3455IMG_3460 IMG_3461 IMG_3465 IMG_3467 IMG_3464 IMG_3463

 

 

 

 

 

 

 

IMG_3458IMG_3308

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

כמובן שנוכל לקחת מזכרת מהמוזיאון. נמצא בקומת הקרקע ולפני אזור המסעדה ובית הקפה, החנות, חיוני בכל מוזיאון. שם אנו מוצאים מגוון רחב של ספרים הקשורים לנושא הרכב., מיניאטורות בקנה מידה שונה של מגוון רחב של רכבי מרצדס בנץ ואינספור חפצים, מזכרת ממוזיאון.

כמו כן בקומת הקרקע ישנו חלל המציע לרוב פעילויות פנאי לקטנטנים..

מוזיאון מרצדס בנץ הוא חלל שניתן ליהנות ממנו במלואו, גם התערוכה וגם הבניין עצמו.

קל מאוד להגיע לשם ממרכז שטוטגרט. תחנת הרכבת עוזבת אותנו בערך 300 מטרים מהכניסה. הכרטיסים נגישים מאוד, 11 יורו למבוגרים 6 לילדים.

באמת ביקור מומלץ לכל המשפחה..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

לא זה מותר שימוש או עותק של החומר הכתוב, מידע כתוב ו / או גרפי, צילומים וכל פריט שפורסם הבלוג www.portalciudadspots.com ללא אישור מתאים.